
오사카에서의 둘째 날 아침이 밝았습니다.

일어나서 현관문을 열고 동네의 풍경을 들여다봅니다.
중심가에서 떨어진 로컬사람들의 거주지역에서 생활해 보는 것이 에어비앤비의 큰 매력입니다.

아침의 골목은 조용합니다.
역시 우리나라와 같은 시간을 쓰는 일본은 동쪽지역이라서 아침이 빠릅니다.



바깥의 공기를 마시고 다시 안으로 들어왔습니다.
일본 특유의 조금 오래된 아날로그와 디지털의 감성이 있는 전자기기들입니다.
가스레인지에 달걀을 삶습니다.


가정 내부를 다시 한번 둘러봅니다.
조금은 낯선 분위기에 호기심이 발동됩니다.
새로운 환경에 노출되어야 뇌를 다시 리프레쉬할 수 있습니다.

삶은 달걀을 하나 까서 먹고 동네를 둘러보기 위해 길을 나섭니다.
일본을 와보니 자전거가 많고 대부분 크기가 큰 생활자전거입니다.

조용한 동네를 천천히 둘러봅니다.
거리는 한산합니다.

건물들은 대부분 오래되었습니다.
그러나 구획이 잘되어 있고 도로가 깨끗해서 전체적으로 깔끔한 느낌입니다.

지진 대피소가 있는 것을 보니 일본에 왔다는 실감이 납니다.
지진에 대한 대처는 개개인 각자 잘해야 된다는 것이 이곳 사람들 생각이라고 합니다.

파출소도 작고 아담합니다.
함께 동행한 분의 이야기로는 정부가 돈이 없다고 합니다.

도로로 나왔습니다.
버스정거장의 표지판도 옛날에 머물러 있는 느낌이 납니다.

어제 간사이 공항에서 온 경로의 철도는 열차가 쉴 새 없이 지나갑니다.
하나의 선로로 다양한 열차들이 오가고 있습니다.

교각을 통과합니다.
전체가 철제로 된 다리는 오래되어 보이지만 일본 특유의 튼튼함 때문인지 끄떡없어 보입니다.

교차로에 지하철역이 있습니다.
지하철이 어떤지 궁금해서 아래로 내려가봅니다.

계단으로 아래로 내려가니 발매기가 보입니다.
어제는 간사이 공항에서 발매를 하면서 보았지만 역시 옛 아날로그 감성의 기기가 향수를 불러일으킵니다.

지하 1층에 게이트와 역무실 그리고 승강장이 있습니다.
승하차 동선이 빠르고 편리한 구조입니다.

열차가 들어옵니다.
스크린도어는 서울지하철 2호선 강변역과 같은 낮은 형태로 설치되어 있습니다.
철도 역시 좌측통행을 합니다.
조금 더 역사를 둘러보고 다시 밖으로 나옵니다.

도로 옆에 공사 중인 곳을 보니 거푸집이 재사용 가능한 조립형태의 것입니다.
이곳 주변도 좁은 땅에 세워진 집들이 다닥다닥 붙어 있습니다.


날씨도 좋고 기온도 적당합니다.
하루의 시작을 낯선 곳에서 산책하는 기분은 평소보다도 좀 더 다른 느낌입니다.

자동차를 소유하려면 주차공간이 마련되어 있어야 하기 때문에 주차장이 많습니다.
그동안 들었던 이야기들이 실제 눈으로 보니 이해가 됩니다.


구옥은 2층이 많고 신축은 3층 정로로 짓고 있습니다.
단층 건물은 많지 않습니다.
길이 좁지만 어디든 개방감이 있습니다.

멀리에서 열차 차단기 알림 경종소리가 들립니다.
서둘러 그리로 달려가 봅니다.

건널목 차단봉이 내려오고 전차가 막 출발을 하기 시작합니다.
전차를 보는 것은 처음이라 신기합니다.


전차가 지나가고 차단봉이 올라갑니다.
건널목 옆에 승강장이 있습니다.

낡고 작은 전차 정거장위로 올라가 봅니다.
승강장에서는 별도의 매표시설은 없고 차량 내에서 하는 것 같습니다.
나중에 확인해 보니 한카이선 철도노선입니다.
여전히 이런 교통수단이 다니고 있는 것이 신기합니다.


숙소로 다시 돌아왔습니다.
상쾌한 기분으로 산책을 마친 후 어젯밤 구매했던 음식들을 맛있게 먹습니다.
사과는 신선하고 빵은 참 맛이 좋았습니다.
이제 본격적인 오사카 여행을 시작합니다.
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